Сторінку не знайдено
Вибачте, але в даний час ця сторінка недоступня для перегляду повної інформації на ній. Але Вам не прийдеться скучати, тому що багато інтересних фактів про автомобілі можна прочитати і тут.
Історія розвитку автомобілів: На автомобільних номерних знаках в Росії використовуються тільки ті букви, які присутні і в кирилиці, і в латиниці. Таких букв тільки 12 - А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х (буква У прийнята умовно відповідної букві Y) До речі, а чи знаєте ви, що перші номерні знаки з'явилися не на автомобілях, а на кінних екіпажах? І вже потім, коли по вулицях поїхали автомобілі, їх також стали нумерувати. Найперші автомобільні знаки були видані в Мюнхені (Німеччина) в 1899 році. Далі були Париж - в 1900 р, Нью-Йорк - в 1901 р і Лондон - в 1903 р Перший автомобільний знак в Росії був виданий в 1904 році в Ризі, а не в Москві і не в Санкт-Петербурзі. А ось початок літерним символом на номерних знаках покладено в 1901 році в Берліні, коли місцевий комерсант Рудольф Херцог, щоб зробити сюрприз своїй другій половині Иоганне Анкор, попросив дозволу у міської влади поставити на номерному знаку перед цифрами ініціали подружжя.
Факти, які стосуються авто:
Після випуску цієї моделі справи фірми пішли в гору, і Карл Бенц вирішив створити цілу серію екіпажів, додавши до потужної «Вікторії» полегшену модель «Вело». Це був чотириколісний модернізований варіант першого екіпажу, який став згодом прообразом першого вітчизняного автомобіля конструкторів Яковлєва і Фрезе. Випуск «Вело» почався в 1894 році, і за три роки був виготовлений 381 автомобіль - завдяки цьому історики вважають «Вело» першим автомобілем серійного виробництва.