Огляди автомобілів

Компанія Aston Martin представила концепт своєї нової флагманської моделі в Італії на Concordo d’Eleganza. Концепт AM 310, забарвлений яскраво червоною фарбою помітити було неважко. Практично такий же зовні прототип нового флагмана був кілька разів до цього помічений на дорогах Європи під час тестування. Тепер же представникам видання CAR вдалося побачити повну версію автомобіля без камуфляжу.

Головною новиною є те, що новий флагман називатиметься “Vanquish”. Британська компанія вирішила використовувати це ім’я, оскільки воно овіяне спортивними легендами минулого. Такий крок має під собою ще одну основу. Річ у тому, що британці цього року святкують століття Aston Martin, а оскільки Vanquish-це пряма вказівка на компанію, ця назва зайвий раз нагадує про спортивне минуле. Проте, справжні прихильники британського виробника спорт-каров можуть засумніватися в тому, чи є новий автомобіль досить потужним і спортивним, щоб носити ім’я Vanquish. Задуманий на початку минулого десятиліття новим генеральним директором Ульріхом Безом, оригінальний Vanquish був першим автомобілем Aston Martin в сучасній епосі історії компанії. Дизайн, створений Яном Каллумом, після цього знайде своє віддзеркалення практично в кожному наступному спорт-каре компанії. Його поява стала новою відправною точкою, після чого виробник, що випускав декілька сотень автомобілів в рік, став брендом світового масштабу.

Новий автомобіль, офіційна презентація якого ще попереду, запозичив велику частину дизайну від моделей DB9 і DBS. Проте, зміни є. Лінія профілю спорт-кара змінилася, дверні панелі стали глибшими, гостріше стали складки на задніх крилах, з’явилися нові бічні спідниці, які краще відповідають агресивному передньому спойлеру і задній губі на кришці багажника. Задня частина автомобіля виглядає трохи ширше і вище, ніж у поточного DBS, і більше нагадує дизайн One-77. Новий Vanquish також отримав нові задні фари від One-77 і новий задній спойлер в задній деці. Що стосується силових агрегатів, то тут інформація доки засекречена. Хоча шанси на те, що Aston Martin залишить стандартний V -образний, двенадцатіциліндровий двигун об’ємом 6,0 літра і потужністю в 550 л.с., досить високі. Замість того, щоб збільшувати потужність двигуна, фахівці Aston Martin зосередяться на полегшенні автомобіля. Очікується, що він стане на 10% легше, ніж DBS. Детальна інформація з’явиться у кінці літа.

рототіп Aston Martin в тестових заїздахх

Комментарии закрыты.