Aston Martin Vantage V8 Roadster від Wheelsandmore
Автор: admin
Тюнери з німецького ательє Wheelsandmore випустили свою програму післяпродажного доопрацювання британського спорткара Aston Martin Vantage V8 в кузові родстер. Цього разу німці обійшлися без екстравагантних обважувань і запаморочливої модернізації двигуна, усе пройшло на подив скромно і без особливих надмірностей. Як відмітили фахівці ательє, їх завдання-підкреслити вже наявні спортивні якості автомобіля і трохи поліпшити його в технічному плані і, на їх думку, з цим вони впоралися. Так або інакше, судити Вам..
Ще більше виразити спортивність родстера допомогли нові 21-дюймові колісні диски. Усі шість спиць кованих дисків забарвили в чорний матовий колір, а обода покрили сталевою фарбою. Диски передньої осі озуті у високопродуктивні шини розміром 255/30, а диски задньої осі озуті в шини 295/25. Увесь кузов покрили чорною глянсовою фарбою, злегка змінили стікала задніх ліхтарів і забарвили супорта гальмівної системи в чорний колір, на чому і завершилися усі косметичні зміни.
Aston Martin Vantage V8 Roadster отримав регульовану спортивну підвіску від компанії KW. Пружини і амортизатори можуть бути налаштовані на один з трьох рівнів для будь-якої поверхні дорожнього покриття. Водій може сам вибрати висоту дорожнього просвіту, жорсткість підвіски, а також міру стискування і віддачі пружин, при цьому усі нововведення ніяк не вплинули на рівень комфорту аристократичного англійського авто з відкидним верхом.
Для V -образного восьмициліндрового двигуна V8 об’ємом 4,7 літри була розроблена нова спортивна вихлопна система з нержавіючої сталі. Вихлоп оснащений спортивними каталізаторами, а на його двох крайових трубах є клапани, за допомогою яких водій може змінювати тембр звучання мотора. Окрім прекрасного звуку, було досягнуте невелике збільшення продуктивності. Потужність двигуна підвищилася з 426 до 460 кінських сил, а максимальний момент, що крутить, підріс з 470 до 500 ньютон метрів. Швидше за все, цей незначний приріст потужності і моменту, що крутить, не вплинув на швидкісні характеристики 1630-кілограмового родстера : час розгону до 100 км/ч-4,8 секунди, максимальна швидкість руху-288 км/ч. шестиступінчаста автоматична і шестиступінчаста механічна коробки передач, що встановлюються на двомісний задньопривідний родстер, не зазнали ніяких змін.
