Сторінку не знайдено
Вибачте, але в даний час ця сторінка недоступня для перегляду повної інформації на ній. Але Вам не прийдеться скучати, тому що багато інтересних фактів про автомобілі можна прочитати і тут.
Історія розвитку автомобілів: На більшості сучасних легкових автомобілів встановлюється передня незалежна підвіска типу MacPherson (Макферсон). Такий тип підвіски дозволяє значно поліпшити керованість автомобіля і комфорт. У незалежній підвісці кожне колесо кріпиться до кузова за допомогою власне кріплення системи. Залежна підвіска вже давно застаріла, але все ж таки присутня на багатьох автомобілях. Задня залежна підвіска може являти собою жорстку балку або ведучий міст, у випадку з задньопривідним автомобілем.
Факти, які стосуються авто:
Після випуску цієї моделі справи фірми пішли в гору, і Карл Бенц вирішив створити цілу серію екіпажів, додавши до потужної «Вікторії» полегшену модель «Вело». Це був чотириколісний модернізований варіант першого екіпажу, який став згодом прообразом першого вітчизняного автомобіля конструкторів Яковлєва і Фрезе. Випуск «Вело» почався в 1894 році, і за три роки був виготовлений 381 автомобіль - завдяки цьому історики вважають «Вело» першим автомобілем серійного виробництва.