Премиальные авто Мазда серия Noir
17/11/2021
В то время как автомобили Mazda часто хвалят за то, что они красивы и обладают желаемой динамикой вождения, вторая половина этого механизма стала менее важной в последние годы. Помните, когда вы в последний раз видели рекламу Zoom-Zoom? Мы тоже.
Это потому, что Премиальные авто Мазда серия Noir больше не та же марка. В то время как некоторые из его бюджетных решений остаются неизменными (MX-5), преобладающим сдвигом является роскошь, что в наши дни является своего рода туманной концепцией . В самом общем смысле это означает, что Mazda продвигает автомобили с более высокой маржой и более модные выставочные залы. Но это не гарантированная стратегия победы… или проигрыша, если на то пошло.
Японские люксовые бренды в США занимают промежуточное положение. Но в глобальном масштабе они далеко отстают от своих немецких соперников. BMW, Mercedes-Benz и Audi строят все больше моделей для большего числа клиентов во многих частях мира и с радостью поднимаются или продаются, чтобы поймать еще одного покупателя, заботящегося о своем имидже. Между тем, Lexus, Infiniti и Acura не могут так далеко продвинуться на низком рынке, не наступая на пятки своим основным аналогам, и их продажи консолидируются в основном в Северной Америке. Это не будет столь большой проблемой для Mazda, но она будет иметь , чтобы дифференцировать себя от других премиум брендов выходит из Японии, делая то же самое против европейских табличками - и она имеет меньше ресурсов для работы с.
Согласно Automotive News , мнения экспертов расходятся относительно того, может ли основной бренд с довольно последовательной историей в США преобразовать себя в альтернативу существующим люксовым брендам. Честно говоря, у нас тоже возникают трудности с прогнозированием этого. Стремления Mazda ясны, и ее успехи достойны восхищения, но путь впереди, похоже, будет усеян умеренными опасностями.
От автомобильных новостях :
Переход на более высокий уровень - непростая задача для азиатского автопроизводителя, известного своей ценностью. Mazda утверждает, что, как небольшому бренду, лучше найти нишу, обеспечивающую более высокую рентабельность. Например, его новая отделка Signature обильно обставлена кожей наппа, отделкой из натурального дерева, сиденьями с подогревом и вентиляцией, легкосплавными дисками и двигателями с турбонаддувом в большинстве моделей. Наклейки на компактный кроссовер CX-5 Signature по цене 37 935 долларов, включая доставку. Mazda говорит, что отделка салона оказалась популярной.
Возможно, труднее продать Mazda3 нового поколения, компактный автомобиль, который является первым продуктом марки, основанным на ее новой философии дизайна. Несмотря на скачок цен, он стал хитом среди обозревателей автомобилей. Покупатели, однако, больше заинтересованы в кроссоверах, и новый малолитражный автомобиль Mazda CX-30 не появится в автосалонах еще несколько месяцев.
Продажи Mazda в США упали на 16 процентов за первые пять месяцев года - шестое по величине снижение среди всех брендов - по сравнению с 2,4 процента в отрасли. Продажи каждой модели Mazda упали на двузначные проценты. В 2018 году продажи Mazda выросли на 3,8 процента.