Сторінку не знайдено
Вибачте, але в даний час ця сторінка недоступня для перегляду повної інформації на ній. Але Вам не прийдеться скучати, тому що багато інтересних фактів про автомобілі можна прочитати і тут.
Історія розвитку автомобілів: У знаменитому автомобілі «Фольксваген" Жук "» омивач лобового скла працював не від електрики, а від тиску з запасного колеса, яке розміщувалося під капотом. Тому запаску потрібно було тримати накачаною понад норму. До речі саме «Жук» став родоначальником такого підвиду автомобілів, як баггі (назва походить від уменшітельно форми англійського слова "Bug" - «Buggy», тобто, «Жучок»). Перші гонки на розукомплектованих «Жуках» по піщаних дюнах Каліфорнії почалися ще в 1960-х. Досить швидко (приблизно в 1968 році) з'явився особливий тип автомобіля саме для таких змагань, що поєднував ходову частину «Жука» і оригінальний відкритий кузов.
Факти, які стосуються авто:
Шини часто проколювалися. Незважаючи на це, фахівці і автолюбителі гідно оцінили плавність ходу машини, поступово пневматичними шинами стали оснащувати всі автомобілі. Переможцем перегонів був Льовассор, який гнав машину з шаленою на ті часи швидкістю - 30 кілометрів на годину! На честь цієї знаменної перемоги на місці фінішу буде встановлено пам'ятник. Сьогодні автомобіль є найпоширенішим засобом механічного транспорту, в усьому світі налічується сотні мільйонів автомобілів.