Модельный ряд SKODA с 1895 года
Компания Шкода отмечает 120-летний юбилей – история бренда .
Бренд Шкода имеет увлекательную историю в автопромышленности. Начав с выпуска велосипедов, компания в итоге стала крупным автопроизводителем, который за свою долгую историю выпустил более 40 потрясающих автомобилей. С момента своего основания 120 лет назад, Шкода продала 17,000,000 автомобилей. Предлагаем вам узнать, какие интересные и красивые транспортные средства выпустила чешская автомобильная марка - Модельный ряд SKODA.
1895: Лорен и Клемент начали историю компании по велосипедной мастерской
В холодный декабрь 1895 г. началась история известной автомобильной компании. Все началось с мастерской велосипедов, открытой в Чешском городе Млада-Болеслав. Производство велосипедов открыли Вацлав Лорен (слева) и купец Вацлав Клемент. Компания назвали Laurin & Klement (L&K).
1899: Началось производство мотоциклов
К 1899 г. производство велосипедов шло успешно. Велосипеды выпускались под маркой Славия. Успех продукции был настолько высоким, что мастерская стала отправлять велосипеды за границу. Благодаря прибыли учредители компании принимают решение начать производство мотоциклов.
1905: L&K Voiturette
В 1905 году компания выпускает первый в своей истории автомобиль L&K Voiturette A. Легендарный автомобиль оснащен двухцилиндровым двигателем мощностью 7 л. с. Максимальная скорость составила 40 км/ч.
1933: Skoda 420 Standard
Экономические последствия после Первой мировой войны и финансовый кризис 20-х годов отразился на компании L& не лучшим образом. В 1925 году компания вошла в состав крупнейшего промышленного предприятия Чехии, «Шкода-Пльзень». Эта промышленная группа являлась крупнейшей инженерной структурой Чехии. В итоге к 1930 году на рынке появляются первые автомобили Шкода. Первой гражданской становится моделью Skoda 420 Standard.
1934: Skoda Superb 640
В 1934 году на рынок выходит шестицилиндровая модель Skoda Superb была 640. Что-то знакомое? Да это так. Но об этом позже.
1934: Skoda Popular 418
Обратите внимание на модель Popular 418, которая имеет потрясающий крылатый логотип Шкода на капоте.
1935: Skoda 935 Dynamic
Модель 935 Dynamic имеет динамичный кузов из лёгкой стали. Это позволило снизить вес кузова.
1935: Skoda Rapid Cabriolet
В 1934 году на рынке появляется новая модель под названием Rapid. Автомобиль выпускался в разных версиях кузовов. Затем в 1935 году появляется кабриолет (на фото).
1936: Skoda Popular Monte Carlo Coupe
Это самый красивый автомобиль Шкода в кузове купе за всю 120-летнюю историю. Модель получила имя Монте-Карло. Мощность автомобиля составляла 36 л. с. Максимальная скорость 120 км/ч.
1936: Skoda Superb Saloon
На фотографии представлена модель Superb образца 1936 года. Судя по габаритам кузова недостатка места в салоне обычно не было.
1948: Skoda Tudor Roadster
После Второй войны компания Шкода была национализирована. Но даже в сложных социалистических экономических условиях компании удалось выжить и разработать в 1946 модель Tudor Roadster. Машина была выведена на рынок в 1948 году.
1952: Skoda 1200 Sedan
С 1952 по 1956 год компания Шкода выпускала седан “1200”. Машина выпускалась в разных версиях, в том числе в кузове универсал, использовавшийся в качестве фургонов для перевозки товаров и в качестве машин скорой помощи.
1955: Skoda 440 Spartak
Spartak вышел на рынок в 1955 году. На фотографии вы видите версию 1957 года. Одна из интересных особенностей модели Spartak – это дополнительный верхний дворник стеклоочистителей, который обеспечивает лучшую обзорность водителя за рулем.
1961: Skoda 1202 STW
Универсал 1202 STW был очень популярен в Чехии. Машина производилась до 1973 года. Автофургон использовался в разных сферах экономики.
1961: Skoda Felicia
С этой модели об автомобилях Шкода начали мечтать автолюбители в США и ряде других стран. Ущерб Фелиция была выпущена в 1961 году в разных версиях кузова. К примеру, самым шикарным автомобилем стала версия в кузове кабриолет (2+2), которая даже спустя долгие годы в наше время выглядит красиво и стильно. Всего было произведено 15,000 экземпляров.
1964: Skoda 1000MB
Важной моделью в историю компании Шкода стал автомобиль Skoda 1000 MB с несущим кузовом и с задним расположением двигателя, который передавал крутящий момент на задние колеса. Стоит отметить, что 1000 МВ оснащалось первым в мире литым алюминиевым двигателем массового производства. На фото модель 1966 года выпуска.
1000 МВ сменил первое поколение Skoda Octavia. Название модели связано с объемом двигателя, составлявшим 998 куб. см. (четыре цилиндра) мощностью 40 л.
1968: Skoda 1203
Если кто-то знает известный Чешский телесериал Пан Тау, то наверняка знакомы с моделью Шкода 1203, которая проводилась с 1968 по 1981 года. Автомобиль выпускался как микроавтобус, фургон и в качестве скорой помощи.1969: Skoda 1100 MBX
Модель 1000 МВ в кузове купе называлась 1000 МВХ. Элегантное двухдверное купе было впервые совершено в 1967 году. Под этим обозначением Шкода выпускалась до 1967 года. С этого же года модель получила новое кодовое обозначение – "1100 МВХ", выпускавшуюся до 1969 года. Всего было сделано 2500 экземпляров.
1970: Skoda 110 R Coupe
В начале 70-х годов на рынок пришло красивое купе 110 R. К 1980 году компания произвела 57 000 автомобилей. Это было слишком мало, чтобы удовлетворить высокий спрос на модель.
1970: Skoda 110 L
Модель Skoda 110L являлась ответвлением от модели S100. В те годы эта машина произвела фурор на рынке. Благодаря популярности и большому спросу Шкода произвела к 1976 году более 1 млн. автомобилей.
1975: Skoda 130 RS
Компания Шкода также пыталась делать себе имя в гонках за счет выпускаемых для автоспорта спортивных моделей. К примеру, самым впечатляющим автомобилем стал 130RS. Машина оснащалась 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 140 л. с. (максимальная скорость составляла 220 км/ч).
1977: Skoda 120 L
С 1976 по 1990 годы эта серия автомобилей обозначалась кодовым внутренним номером – "742". В зависимости от модификаций и двигателей, модель оснащалась двумя, четырьмя или широкополосными передними фарами. Автомобили оснащены 1,0-литровым мотором (45 л. с.), 1,2 литровым двигателем (50 л. с. – модель 120 L). С 1984 года на рынок приходят версии 130L и 135L, с 1,3-литровым двигателем мощностью 63 л. с.
1984: Skoda Rapid 130
С 1984 года компания снова запускает модель Rapid. Это было двухдверное купе, выпускавшееся до 1988 года. К этому времени компания произвела 22,400 автомобилей. За дизайн 742-серии автомобилей Шкода отвечал дизайнер Джорджетто Джуджаро. Автомобиль к 1990 году оснащен 1,3-литровым двигателем мощностью 63 л. с.
1987: Skoda Favorit
В 1987 году компания представила новую модель Skoda Favorit. Машина была снабжена передним приводом. Автомобиль создавался в итальянской дизайн-студии Bertone.
1994: Skoda Felicia
В 1991 году произошло одно из наиболее значимых событий для компании Шкода. Чешский бренд слился с группой Volkswagen. Это был прорыв во всем. Именно с этого момента компания Skoda начала завоевывать весь мировой авторынок. Началось все с новой модели Фелиция 1994 года.
1996: Skoda Felicia Fun
Пикап кроме двух мест в кабине имел два открытых пассажирских сиденья в кузове. Единственный минус, что пассажиры во время движения были подвержены воздействию ветра и дождя. Автомобиль вышел на рынок в 1990 году.
1996: Skoda Octavia
В 1996 году известное имя Octavia получила новую жизнь за счет новой модели, выпускавшейся в пятидверных и универсальных кузовах. Этот автомобиль был основан на базе автомобилей Volkswagen. Так что качество сборки автомобилей значительно улучшилось. Благодаря этому продажи Шкода значительно выросли за несколько лет. Но купить новую модель смогли не все, потому что завод не справлялся с количеством заказов. В 2004 году Шкода представила второе поколение автомобиля. В 2012 году мы встретили на рынке третье поколение и ошеломляющий дизайн кузова.
1999: Skoda Fabia
В 1999 году появилась Skoda Fabia. Это типичный модульный автомобиль. К примеру, многие компоненты машины поступали на сборочную линию от таких моделей как VW Polo и Seat Ibiza. В 2007 году выходит второе поколение Fabia.
2001: Skoda Superb
Skoda Superb появилась на рынке в 2001 году. Эта модель не только возродила шумное имя, но и это была смелая попытка наладить выпуск автомобилей среднего класса. В 2008 году на рынок было выведено второе поколение, ставшее больше, в результате чего салон стал просторнее и комфортнее. Особенно в задней части. В 2010 году выходит версия в кузове универсал. Третье поколение мы увидели в этом году.
2009: Skoda Yeti
В наши дни каждая компания считает, что в модельном ряду обязательно должен быть компактный кроссовер. Не отстает от этой моды и компания Шкода, выпустившая в 2009 году полноприводную модель Yeti. В 2013 году вышла новая модель. Стоит отметить, что данная модель доступна как с передним приводом, так и с приводом на все четыре колеса.
2011: Skoda Citigo
Skoda Citigo появилась на рынке в 2011 году. Это 3,5-метровый карлик выпускается как трехдверной модификации, так и в пятидверной версии кузова. Эта машина делит платформу с моделью Volkswganen Up и Mii. Кстати, все эти модели выпускаются в Братиславе, на заводе в Словакии.
2012: Skoda Rapid
Это имя знакомо нам по автомобилям с 1930-х и 1980-х годов. В 2012 году компания Skoda решила возродить модель под названием Rapid, выпустив на рынок седан. В 2013 году появилась версия в кузове хэтчбека под именем Spaceback.
2015: Модельный ряд Skoda продолжает расти
Вот все модели, которые сейчас выпускает марка Шкода: Yeti, Octavia, Rapid, Superb, Fabia и Citigo (на фото слева). Из этих автомобилей компания производит более 40 модификаций и версий. Судя по всему, количество модификаций и моделей будет в ближайшее время возрастать. К примеру, производитель объявил, что в 2016 году выведет на рынок новую модель кроссовера. Как будет называться новинка, пока официально не сообщалось. Кроссовер должен быть по размерам больше Yeti и иметь семь мест.