Сторінку не знайдено
Вибачте, але в даний час ця сторінка недоступня для перегляду повної інформації на ній. Але Вам не прийдеться скучати, тому що багато інтересних фактів про автомобілі можна прочитати і тут.
Історія розвитку автомобілів: У знаменитому автомобілі «Фольксваген" Жук "» омивач лобового скла працював не від електрики, а від тиску з запасного колеса, яке розміщувалося під капотом. Тому запаску потрібно було тримати накачаною понад норму. До речі саме «Жук» став родоначальником такого підвиду автомобілів, як баггі (назва походить від уменшітельно форми англійського слова "Bug" - «Buggy», тобто, «Жучок»). Перші гонки на розукомплектованих «Жуках» по піщаних дюнах Каліфорнії почалися ще в 1960-х. Досить швидко (приблизно в 1968 році) з'явився особливий тип автомобіля саме для таких змагань, що поєднував ходову частину «Жука» і оригінальний відкритий кузов.
Факти, які стосуються авто:
У Росії знову з'явилися розробки паромашін вже в 19 столітті. Так в 1860 році Амоc Черепанов, який був племінником одного з конструкторів паровоза, створив тягач. Це самохідний пристрій прозвали «паровий слон» і воно опрацювало кілька років. електромобілі Зрозумівши, що на парових двигунах розвиток автомобіля буде не можливо, вчені перейшли на розвиток двигунів працюють на електроенергії. У 1828 році Йедлік Аньош з Угорщини винайшов перший електромотор для своєї мініатюрної моделі автомобіля.