Сторінку не знайдено
Вибачте, але в даний час ця сторінка недоступня для перегляду повної інформації на ній. Але Вам не прийдеться скучати, тому що багато інтересних фактів про автомобілі можна прочитати і тут.
Історія розвитку автомобілів: У знаменитому автомобілі «Фольксваген" Жук "» омивач лобового скла працював не від електрики, а від тиску з запасного колеса, яке розміщувалося під капотом. Тому запаску потрібно було тримати накачаною понад норму. До речі саме «Жук» став родоначальником такого підвиду автомобілів, як баггі (назва походить від уменшітельно форми англійського слова "Bug" - «Buggy», тобто, «Жучок»). Перші гонки на розукомплектованих «Жуках» по піщаних дюнах Каліфорнії почалися ще в 1960-х. Досить швидко (приблизно в 1968 році) з'явився особливий тип автомобіля саме для таких змагань, що поєднував ходову частину «Жука» і оригінальний відкритий кузов.
Факти, які стосуються авто:
Перший в світі У 1886 році стався воістину переломний момент в історії автомобілебудування. Німецький інженер Карл Бенц отримав патент №37435 на свій винахід - самохідний екіпаж з бензиновим мотором. Цей рік і вважається роком створення першого автомобіля в світі. Цікаво, що приблизно в цей же час інший німецький винахідник Готліб Даймлер також сконструював екіпаж з бензиновим мотором, а роком раніше запатентував перший мотоцикл і карбюратор. Однак з волі випадку (а якого - читайте трохи нижче) роль винахідника автомобіля дісталася саме Карла Бенца. Творіння Бенца представляло собою триколісний самохідний екіпаж, розрахований на двох чоловік і обладнаний чотиритактним бензиновим мотором з водяним охолодженням.