Сторінку не знайдено
Вибачте, але в даний час ця сторінка недоступня для перегляду повної інформації на ній. Але Вам не прийдеться скучати, тому що багато інтересних фактів про автомобілі можна прочитати і тут.
Історія розвитку автомобілів: Попередником автомобіля з бензиновим двигуном був паромобіль, точніше парова віз, яку побудував французький винахідник Ж. Кюньо в 1769 році. Важка машина рухалася зі швидкістю 2-4 км на годину і могла перевозити до трьох тонн вантажу. Правда потрібно було зупинятися і через кожні чверть години розпалювати топку, т. К. Швидко падав тиск в котлі, крім того, машина була погано керована, часто наїжджала на будинки і паркани. До речі, «візок Кюньо» є попередницею не тільки автомобіля, але і паровоза, т. К. Вона приводилася в дію силою пара. Уже в 1803 році Трівайтік був створений у Великобританії перший паровий автомобіль.
Факти, які стосуються авто:
Курйоз, що стався при постачанні автомобілів до Фінляндії, був викликаний результатом перекладу на фінську мову, оскільки «Kalina» в перекладі означає гуркіт, тріск і деренчання, які так схожі з технічними характеристиками першого випуску авто. У зв'язку з цим, щоб не зіпсувати імідж автомобіля випускає ВАТ «АвтоВАЗ» і, уникнення продажів з-за сприйняття фінами його як грюкати з тріском авто, було перейменовано на більш коректне для цієї країни Lada 119. До речі майбутня зірка «Формули-1» К. Райкконен в юності їздив на автомобілі «Лада». І вважав цю стару машину, врятовану їм від утилізації, самим досконалістю. За спогадами автогонщика, вона практично ніколи не виходила з ладу.